Tesla introduce una funzione di fuga d’emergenza dopo la sparatoria al Supercharger
Tesla introduce la funzione "Emergency Drive Away" per fughe rapide dai Supercharger
Tesla ha lanciato una nuova funzionalità chiamata "Emergency Drive Away", che permette ai conducenti di allontanarsi con il veicolo ancora collegato a un Supercharger in situazioni di emergenza. Questa innovazione arriva a pochi mesi di distanza da un tragico episodio in cui un tassista è stato colpito mentre caricava la sua Tesla presso un Supercharger situato in un locale In-N-Out Burger a Twin Falls, Idaho.
In precedenza, per passare dalla modalità "Park" a "Drive" dopo la ricarica, i conducenti dovevano sbloccare la porta di ricarica tramite il sistema di infotainment del veicolo, l’app mobile, o premendo un pulsante sulla maniglia del caricabatterie. Una procedura che si è rivelata problematica in contesti che richiedono una partenza immediata e rapida. Dopo l’incidente, numerosi proprietari di Tesla avevano sollecitato l’azienda a sviluppare un sistema di fuga veloce, anche a pagamento, per prevenire abusi.
Tesla ha annunciato la nuova funzione "Emergency Drive Away" sulla piattaforma X, accompagnandola con una breve dimostrazione del suo funzionamento. Se un conducente tenta di passare alla modalità "Drive" mentre il caricatore è ancora attaccato all’auto, il sistema di infotainment visualizzerà un avviso. Per ignorare il blocco, sarà necessario attivare la funzione. Il sistema avvertirà anche che la guida con il cavo collegato causerà danni sia al veicolo che alla stazione Supercharger, con la dicitura "Usare solo in caso di emergenza". L’attivazione richiede di tenere premuto il pedale del freno e toccare "Attiva" sullo schermo.
Per poter accedere a questa funzionalità, gli utenti devono aggiornare il software del veicolo all’ultima versione. Attualmente, "Emergency Drive Away" è disponibile esclusivamente per i Supercharger negli Stati Uniti e non è supportata dai modelli S e X prodotti prima del 2021. L’azienda ha specificato su X che l’uso improprio intenzionale "comporterà sanzioni aggiuntive". In risposta a domande sui potenziali danni fisici e monetari derivanti da un uso scorretto, Tesla ha dichiarato che "i costi elettrici e civili possono arrivare fino a 25.000 dollari". Non è ancora chiaro, tuttavia, se Tesla richiederà un pagamento per l’attivazione della funzione in situazioni di reale emergenza.
