Il CFO di Lucid Motors lascia l’incarico mentre il nuovo CEO prosegue il rimpasto ai vertici.

Lucid Motors prosegue la sua radicale ristrutturazione sotto la guida del nuovo CEO Silvio Napoli, che ha annunciato centinaia di tagli di posti di lavoro il mese scorso. Giovedì, il produttore di veicoli elettrici ha comunicato che il suo Chief Financial Officer, Taoufiq Boussaid, lascerà l’azienda.

La prossima partenza di Boussaid si inserisce in un’ondata di nuove assunzioni di dirigenti volte a rafforzare la leadership dell’azienda, mentre il CEO Silvio Napoli tenta di “semplificare l’azienda”. Giovedì, Lucid ha annunciato l’ingaggio di un nuovo direttore finanziario, un direttore tecnologico, un direttore clienti, un direttore digitale e un direttore della trasformazione. Napoli sta inoltre dimezzando il numero di persone che riportano direttamente a lui.

La società ha dichiarato che questo nuovo team di leadership “si riunirà presso le sedi centrali e gli hub di produzione dell’azienda per favorire una più stretta collaborazione”. Di conseguenza, i vicepresidenti senior delle entrate, del marketing e il vicepresidente della gestione dei programmi “lasceranno Lucid per rimanere più vicini alle loro famiglie e comunità”.

Tutti questi cambiamenti arrivano a poche settimane dall’assunzione ufficiale del ruolo di vertice da parte di Napoli. Lucid Motors ha impiegato più di un anno per trovare un sostituto per Peter Rawlinson, che ha rassegnato bruscamente le dimissioni da CEO e CTO nel febbraio 2025. La società, di proprietà saudita, ha faticato a trovare i grandi mercati per la sua berlina e il suo SUV elettrico che aveva promesso sarebbero esistiti quando si è quotata in borsa nel 2021 tramite una fusione inversa con una società di acquisizione a scopo speciale.

Quando ha annunciato i licenziamenti la scorsa settimana, l’azienda ha dichiarato di dover allineare i suoi “piani di produzione con la domanda prevista”. La società sta eliminando anche un secondo turno nella sua fabbrica in Arizona. Questo ciclo di licenziamenti, la sua seconda maggiore riduzione della forza lavoro quest’anno, dovrebbe far risparmiare a Lucid Motors circa 158 milioni di dollari all’anno.

Giovedì, Lucid ha dichiarato di aver consegnato 3.953 veicoli nel secondo trimestre, solo leggermente superiore rispetto all’anno precedente – un segnale che il suo SUV Gravity non ha riscosso il successo sperato. Al contrario, altri produttori di veicoli elettrici stanno trovando modi per navigare i venti contrari che stanno assalendo il mercato statunitense dei veicoli elettrici in questo momento. Rivian, ad esempio, ha aumentato le sue previsioni di vendita per il 2026 all’inizio di giovedì.

Lucid Motors è sul punto di rilasciare un SUV più piccolo chiamato Cosmos che, con un prezzo previsto di circa 50.000 dollari, potrebbe essere il suo primo successo nel mercato di massa. Allo stesso tempo, Lucid sta lavorando con l’azienda di tecnologia per veicoli autonomi Nuro e il gigante del ride-hailing Uber per creare un servizio di robotaxi di lusso che dovrebbe essere lanciato a San Francisco entro la fine dell’anno e potenzialmente espandersi a Houston nel 2027.

Lucid Motors ha affermato che la ristrutturazione mira a “semplificare l’azienda, affinare l’esecuzione e posizionare Lucid per diventare più competitiva nel tempo”, sebbene non abbia specificato se qualcuno dei suoi piani sarà influenzato.

“Stiamo semplificando l’organizzazione, rafforzando la leadership, imponendo la responsabilità e allineando la nostra struttura con le priorità più importanti: clienti, qualità e innovazione”, ha dichiarato Napoli in un comunicato giovedì. “La qualità dei leader che si uniscono al team di leadership di Lucid è una testimonianza del valore intrinseco della nostra attività e delle entusiasmanti prospettive che ci attendono. Stiamo costruendo un nuovo team che trasformerà l’azienda.”