L’Iran usa minuscole “motovedette zanzara” per bloccare lo Stretto di Hormuz
L’Iran ha messo a punto una strategia navale asimmetrica nello Stretto di Hormuz che sta paralizzando il passaggio delle navi portacontainer. Questa tattica, definita “emostatica”, si basa su guerriglia navale ed è stata sviluppata dopo che la flotta “tradizionale” dell’Iran è stata quasi completamente distrutta dagli attacchi statunitensi e israeliani. Non potendo più fare affidamento su navi militari specializzate, Teheran utilizza una forza non convenzionale composta da decine di piccole imbarcazioni militari armate di missili, mitragliatrici e droni. Veloce e agile, questa “flotta di zanzare” è capace di assaltare navi che trasportano tonnellate di carico.
A metà aprile, l’ex presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva rassicurato il pubblico in un post su Truth Social, affermando che la flotta “hemostat” iraniana non rappresentava un problema significativo per Stati Uniti e Israele. “La Marina iraniana giace in fondo al mare, completamente annientata: 158 navi”, aveva scritto Trump. “Quello che non abbiamo colpito è il loro piccolo numero di quelle che chiamano ‘motovedette d’assalto veloci’, perché non le consideravamo una grande minaccia”. Meno di dieci giorni dopo, il 22 aprile, un attacco iraniano condotto con le piccole imbarcazioni ha portato al sequestro di due grandi navi portacontainer in uscita dallo Stretto di Hormuz, cambiando il corso della guerra.
Le flotte iraniane di piccole imbarcazioni furono create durante la guerra Iran-Iraq con l’obiettivo di disturbare le petroliere nel Golfo Persico che sostenevano lo sforzo bellico iracheno, come spiega Michael Eisenstadt, analista presso il Washington Institute for Near East Policy, dove è direttore del Programma di Studi Militari e di Sicurezza. Eisenstadt le paragona agli “squadroni di torpediniere statunitensi che interruppero il traffico navale nemico nell’Oceano Pacifico e nel Mar Mediterraneo durante la Seconda Guerra Mondiale”. L’efficacia della flotta iraniana di piccole imbarcazioni deriva dal loro numero e dal loro impiego in sciami, il che le rende difficili da contrastare, aggiunge Eisenstadt. L’Iran possiede oltre un migliaio di queste piccole imbarcazioni armate di razzi, mitragliatrici, missili anti-nave e mine. In questo modo, Teheran può rappresentare una seria minaccia navale nonostante gran parte della sua flotta militare sia stata distrutta.
Come dimostrato dall’Iran a marzo, può chiudere gli stretti lanciando solo poche decine di droni contro petroliere e navi mercantili nel Golfo Persico, afferma Eisenstadt, che ha anche lavorato come analista per l’esercito americano oltre a una carriera di 26 anni nell’esercito come ufficiale di riserva, con missioni in Iraq e Israele. Tra il numero di imbarcazioni a sua disposizione e le migliaia di droni di supporto per le operazioni aeree, l’Iran possiede “molto più di quanto necessario per imporre efficacemente la chiusura dello stretto”, conclude Eisenstadt. A ciò si aggiunge la sua prossimità allo Stretto di Hormuz, che consente all’Iran di sistematizzare la sua deterrenza contro il passaggio di navi portacontainer e petroliere. È quindi importante considerare la minaccia iraniana come multidimensionale, che coinvolge una vasta gamma di capacità per sfruttare la sua favorevole posizione geografica.
La marina “convenzionale” iraniana è separata dalla marina del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche, conosciuto anche come IRGC o Pasdaran. Tuttavia, una catena di comando parallela ha permesso a Teheran di sviluppare una dottrina di guerriglia diversificata, anche nelle rispettive aree di responsabilità operative. La flotta “hemostat” è impiegata dai Pasdaran. Come spiega l’Hudson Institute, un think tank conservatore, in un rapporto dell’analista Can Kasapoglu, “la maggior parte delle piattaforme convenzionali iraniane affondate o messe fuori uso dagli attacchi alleati apparteneva alle forze armate regolari dell’Iran”. In contrasto, aggiunge Kasapoglu, “i Guardiani Rivoluzionari della Repubblica Islamica mantengono la propria componente navale asimmetrica, progettata specificamente per operazioni di combattimento nello Stretto di Hormuz, gran parte della quale è rimasta intatta”.